在全球航空業(yè)加速向“凈零排放”轉(zhuǎn)型的背景下,生物航油(SAF)作為綠色航空燃料的核心載體,正成為各國競逐的產(chǎn)業(yè)制高點。2025年5月6日,嘉澳環(huán)保發(fā)布公告稱,其控股子公司連云港嘉澳新能源有限公司成功實現(xiàn)首批生物航油的市場化銷售,銷售量約13400噸。此次出口訂單具有標(biāo)桿意義,不但是公司在生物質(zhì)能源領(lǐng)域的重要突破,還標(biāo)志著從技術(shù)攻堅到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵跨越,也開創(chuàng)了國內(nèi)生物航油出口的先河。而早在5月1日,嘉澳環(huán)保剛公告正式獲得生物航油出口許可證,成為國內(nèi)首家被納入“出口商白名單”的企業(yè)。這些突破不僅標(biāo)志著中國生物航油產(chǎn)業(yè)首次打通國際出口通道,也意味著嘉澳環(huán)保憑借技術(shù)認(rèn)證與政策支持的雙重優(yōu)勢,正式躋身全球航空減排的“黃金賽道”。
國內(nèi)首家生物航油出口企業(yè):政策突破與市場機(jī)遇
根據(jù)商務(wù)部等四部門批復(fù),連云港嘉澳2025年可在滿負(fù)荷生產(chǎn)37.24萬噸生物航油的產(chǎn)能范圍內(nèi)申領(lǐng)出口許可證。這是國內(nèi)首次通過“白名單”機(jī)制開放生物航油出口,產(chǎn)能核驗是關(guān)鍵門檻,既防止低效產(chǎn)能無序擴(kuò)張,也為技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)創(chuàng)造先發(fā)優(yōu)勢。
這一政策突破與國內(nèi)航空業(yè)低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略緊密聯(lián)動。自2023年9月起,我國已在四大機(jī)場啟動SAF應(yīng)用試點,計劃至2025年逐步擴(kuò)大規(guī)模。嘉澳環(huán)保作為國內(nèi)首家獲得出口資質(zhì)的企業(yè),可靈活調(diào)配境內(nèi)外資源,結(jié)合國際碳稅政策與市場需求動態(tài)調(diào)整供應(yīng),進(jìn)一步打開全球減碳市場。分析人士指出,出口資質(zhì)的獲取不僅是對企業(yè)技術(shù)實力的認(rèn)可,更將加速中國SAF產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。
生物航油:國家綠色戰(zhàn)略下的核心產(chǎn)業(yè)
生物航油以廢棄油脂為原料,通過先進(jìn)工藝轉(zhuǎn)化為清潔燃料,兼具資源循環(huán)利用與碳減排雙重價值,被視為航空業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心抓手。近年來,我國政策端持續(xù)加碼支持生物航油產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外,2024年國家啟動SAF試點項目,計劃在長三角、京津冀等區(qū)域機(jī)場推動生物航煤常態(tài)化加注。連云港嘉澳地處長三角核心區(qū),周邊機(jī)場密集,區(qū)位優(yōu)勢顯著,有望在政策紅利下快速對接國內(nèi)市場需求。
國際層面,歐盟要求2030年SAF摻混比例達(dá)6%,而中國SAF出口資質(zhì)的開放,為本土企業(yè)參與全球減碳市場提供了制度保障。盡管亞洲多國尚未建立強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),但全球航空碳稅壓力與綠色供應(yīng)鏈需求,正推動SAF成為國際貿(mào)易的新焦點。
適航認(rèn)證與全球化布局:未來增長的雙引擎
技術(shù)認(rèn)證是生物航油商業(yè)化應(yīng)用的前提。2025年3月,連云港嘉澳獲得中國民用航空局頒發(fā)的《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書》,其生物航煤產(chǎn)品正式通過適航審定,具備商業(yè)化應(yīng)用資格。這一認(rèn)證不僅為產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)航空市場鋪平道路,更意味著其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。
此外,嘉澳環(huán)保已取得歐盟ISCC和DDC認(rèn)證,成為少數(shù)同時滿足歐盟、全球航空減排計劃及國際可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的中國企業(yè)。這為其突破海外市場認(rèn)證壁壘、對接國際客戶奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著BP等國際能源巨頭的戰(zhàn)略入股,公司在資金、技術(shù)合作與全球化渠道拓展上獲得強(qiáng)力支撐,未來有望通過連云港出口試驗區(qū),進(jìn)一步對接國際航運(yùn)樞紐,提升國際競爭力。
從適航認(rèn)證與國際認(rèn)證的雙重突破,到國內(nèi)首家生物航油出口企業(yè),嘉澳環(huán)保已在國內(nèi)航空減排賽道占據(jù)領(lǐng)先地位。在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下,政策支持、技術(shù)壁壘與全球化布局正形成合力,推動公司從區(qū)域龍頭向國際綠色能源供應(yīng)商跨越。盡管面臨國際市場競爭與認(rèn)證體系差異的挑戰(zhàn),但憑借產(chǎn)能核驗機(jī)制的政策護(hù)航與技術(shù)迭代能力,嘉澳環(huán)?;?qū)⒊蔀橹袊鳶AF產(chǎn)業(yè)參與全球減碳博弈的關(guān)鍵力量。13400噸生物航油出口僅僅是個開頭,未來,隨著公司產(chǎn)能逐漸釋放、全球航空業(yè)碳減排倒計時的開啟,這家公司的動向值得持續(xù)關(guān)注。
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體,相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的,不代表本網(wǎng)觀點,亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。